L'aéroport de Manille enregistre une augmentation de 32% du trafic passager au troisième trimestre 2023.

Manila Airport, la principale porte d'entrée internationale des Philippines, a enregistré une augmentation remarquable du trafic passager au troisième trimestre 2023, avec 11 528 424 passagers passant par ses portes. Cela représente une augmentation de 31,51% par rapport au troisième trimestre 2019, une année pré-pandémique, et une augmentation de 99,43% par rapport au troisième trimestre 2021. Cette croissance témoigne de la résilience de l'aéroport et du fort rebond de l'industrie du voyage du pays.

Croissance soutenue du nombre de passagers à l'aéroport de Manille - T3 2023

L'aéroport de Manille a continuellement augmenté le volume de passagers, avec une amélioration significative constatée au troisième trimestre 2023. Il y a eu une variation de 31,51% par rapport au même trimestre de l'année précédente, mettant en évidence les progrès positifs et encourageants réalisés par l'aéroport.

De T3 2019 à T3 2023, l'aéroport a connu une tendance générale à la hausse du nombre de passagers malgré les défis posés par la pandémie mondiale. Au T3 2019, l'aéroport a accueilli 11 454 784 passagers. Cependant, la pandémie a entraîné une forte baisse au T3 2020, avec seulement 842 675 passagers, soit une variation de -92,64% par rapport au même trimestre de l'année précédente.

L'aéroport s'est redressé au T3 2021, avec une augmentation de 99,43% par rapport au même trimestre de l'année précédente, accueillant 1 680 572 passagers. Cette tendance positive s'est poursuivie au T3 2022, avec une augmentation remarquable de 421,63% par rapport au même trimestre de l'année précédente, portant le total à 8 766 390 passagers.

Au T3 2023, l'aéroport a accueilli 11 528 424 passagers. Bien que cela représente une augmentation de 31,51% par rapport au même trimestre de l'année précédente, il est important de noter que ces chiffres ont dépassé les niveaux pré-pandémiques du T3 2019. Cela démontre le succès de l'aéroport dans sa reprise après l'impact de la pandémie.

Volume de passagers à l'aéroport de Manille - T3 2019 à T3 2023

En analysant les données sur le trafic passager au T3 2023 à l'aéroport de Manille, il est clair que l'aéroport s'en est bien sorti par rapport aux autres trimestres. L'augmentation du T3 2023 a dépassé les niveaux pré-pandémiques du T3 2019 et a surpassé les autres trimestres. Cela indique que l'aéroport s'est pleinement et avec succès remis de l'impact de la pandémie sur le trafic passager.

Cependant, les trimestres qui restent un défi pour l'aéroport sont ceux qui se situent au pic de la pandémie, notamment le T3 2020. Malgré cela, l'aéroport a fait preuve de résilience et d'adaptabilité, comme en témoigne l'augmentation régulière du volume de passagers au cours des trimestres suivants.

Ces chiffres soulignent l'engagement de l'aéroport en matière de croissance et d'amélioration, même face aux défis mondiaux. Les efforts soutenus de l'aéroport de Manille pour augmenter le volume de passagers sont en effet louables. L'aéroport continue de s'adapter et d'évoluer, témoignant d'un engagement fort à servir ses passagers et à contribuer à la connectivité et à la croissance économique de la région.

Trafic passager à l'aéroport de Manille - 2019 à 2022

Le trafic passager à l'aéroport de Manille a connu des changements significatifs au cours des cinq dernières années. En 2022, l'aéroport a accueilli 30 912 162 passagers, soit une augmentation substantielle de 295,47% par rapport aux 7 816 547 passagers de l'année précédente.

Cette forte hausse du nombre de passagers en 2022 est particulièrement frappante par rapport à la baisse constante observée les années précédentes. De 2018 à 2019, l'aéroport a connu une légère augmentation de 6,31% du trafic passager, passant de 45 054 308 à 47 898 046 passagers. Cependant, la pandémie mondiale a entraîné une baisse drastique de 76,73% en 2020, avec un nombre de passagers tombant à 11 145 614. La tendance à la baisse s'est poursuivie en 2021, avec une nouvelle diminution de 29,87%.

La reprise significative du trafic passager en 2022 suggère un fort rebond. Bien que les raisons exactes de cette augmentation ne soient pas spécifiées, cela pourrait être attribué à une combinaison de facteurs tels que l'assouplissement des restrictions de voyage, une confiance accrue des consommateurs et des initiatives stratégiques de l'aéroport pour attirer davantage de voyageurs.

Statistiques des vols à l'aéroport de Manille - septembre 2023

L'aéroport de Manille a connu un mois chargé en septembre 2023, avec les voyages internationaux représentant une part importante du trafic. Les principales destinations pour les voyages internationaux étaient les Philippines, la Chine, le Japon, Hong Kong et Singapour. Les itinéraires internationaux les plus populaires étaient Hong Kong, Singapour, Tokyo, Taipei et Séoul.

Les voyages nationaux étaient également populaires en septembre, avec les principales destinations étant Cebu, Caticlan, Davao, Iloilo et Bacolod.

Les compagnies aériennes ayant le plus grand nombre de vols pendant cette période étaient Cebu Pacific, Philippine Airlines, AirAsia, AirSWIFT et YTO Cargo Airlines. Ces compagnies aériennes desservaient à la fois des vols nationaux et internationaux.

La popularité de Hong Kong et Singapour en tant que destinations internationales est probablement due à leur proximité avec Manille et à la disponibilité de vols à bas prix depuis ces deux villes. Tokyo et Séoul sont également des grandes villes asiatiques avec de nombreuses attractions.

La popularité de Cebu, Caticlan, Davao, Iloilo et Bacolod en tant que destinations nationales est probablement due à leur statut de grandes villes philippines avec diverses entreprises et attractions.

La présence de Cebu Pacific, Philippine Airlines et AirAsia en tant que principales compagnies aériennes suggère que l'aéroport de Manille est bien desservi par divers transporteurs à bas coût et à service complet. La présence d'AirSWIFT et de YTO Cargo Airlines suggère également que l'aéroport est utilisé à la fois par des compagnies aériennes régionales et des transporteurs de fret.

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