马尼拉机场乘客流量在2023年第三季度激增32%。

菲律宾的主要国际门户——马尼拉机场在2023年第三季度的旅客流量出现了显著增长，共有11,528,424名旅客通过该机场。这相比于2019年同期增长了31.51%，相比于2021年同期增长了99.43%。这一增长证明了该机场的韧性以及该国旅游业的强劲复苏。

马尼拉机场在2023年第三季度的持续旅客增长

马尼拉机场的旅客量持续增长，2023年第三季度表现出显著改善。与前一年同期相比，旅客量增长了31.51%，突显了该机场取得的积极和鼓舞人心的进展。

从2019年第三季度到2023年第三季度，尽管全球大流行病带来了挑战，但该机场的旅客数量呈总体上升趋势。2019年第三季度，该机场服务了11,454,784名旅客。然而，大流行病导致2020年第三季度旅客数量急剧下降，仅有842,675名旅客，同比下降了92.64%。

该机场在2021年第三季度实现了复苏，与前一年同期相比增长了99.43%，服务了1,680,572名旅客。这一积极趋势延续到2022年第三季度，同比增长了421.63%，总计达到8,766,390名旅客。

2023年第三季度，该机场服务了11,528,424名旅客。虽然与前一年同期相比增长了31.51%，但重要的是要注意，这些数字已经超过了2019年第三季度的大流行前水平。这表明了该机场成功从大流行病的影响中恢复过来。

马尼拉机场旅客量-2019年至2023年第三季度

分析马尼拉机场2023年第三季度的旅客流量数据，可以清楚地看出该机场相比其他季度表现良好。2023年第三季度的增长超过了2019年第三季度的大流行前水平，并且超过了其他季度。这表明该机场已经成功完全从大流行病对旅客流量的影响中恢复过来。

然而，对该机场来说，仍然具有挑战性的是大流行病高峰期间的季度，特别是2020年第三季度。尽管如此，该机场表现出了韧性和适应能力，如后续季度旅客量的稳步增长所证明的那样。

这些数据凸显了该机场在全球挑战面前实现增长和改善的承诺。马尼拉机场持续努力增加旅客量的努力确实值得称赞。该机场继续适应和发展，展示了对旅客服务以及促进该地区的互联互通和经济增长的坚定承诺。

马尼拉机场旅客流量-2019年至2022年

在过去五年中，马尼拉机场的旅客流量发生了显著变化。2022年，该机场服务了30,912,162名旅客，与前一年的7,816,547名旅客相比，增长了295.47%。

与之前几年持续下降的趋势相比，2022年旅客数量的大幅增长尤为引人注目。从2018年到2019年，该机场的旅客流量增长了6.31%，从45,054,308名旅客增加到47,898,046名旅客。然而，全球大流行病导致2020年旅客数量急剧下降，仅有11,145,614名旅客，同比下降了76.73%。这一下降趋势在2021年继续，同比下降了29.87%。

2022年旅客流量的显著恢复表明了强劲的复苏。尽管没有具体说明增长的原因，但可能归因于旅行限制的放宽、消费者信心的增强以及机场吸引更多旅客的战略举措的综合影响。

2023年9月马尼拉机场航班统计

2023年9月，马尼拉机场非常繁忙，国际旅行占据了很大一部分交通量。国际旅行的热门目的地包括菲律宾、中国、日本、香港和新加坡。最受欢迎的国际航线是香港、新加坡、东京、台北和首尔。

9月份国内旅行也很受欢迎，热门目的地包括宿务、卡提兰、达沃、伊洛伊洛和巴科洛德。

在这段时间内，航班数量最多的航空公司是宿务太平洋航空、菲律宾航空、亚航、AirSWIFT和YTO货运航空。这些航空公司提供国内和国际航班服务。

香港和新加坡作为国际目的地的受欢迎程度可能归因于它们与马尼拉的接近以及两个城市都有低成本航班可供选择。东京和首尔也是亚洲主要城市，拥有许多景点。

宿务、卡提兰、达沃、伊洛伊洛和巴科洛德作为国内目的地的受欢迎程度可能归因于它们作为菲律宾主要城市，拥有各种企业和景点。

宿务太平洋航空、菲律宾航空和亚航作为顶级航空公司的存在表明马尼拉机场得到了各种低成本和全服务航空公司的服务。AirSWIFT和YTO货运航空的存在也表明该机场被区域航空公司和货运航空公司使用。

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